Здравствуйте всем! В свое время откопал это описание в интернете. Большой респект автору. Доехели как по рельсам.
Трасса Москва-Астрахань.
Из практики езды на авто, от Москвы до Астрахани вдоль побережья Ахтубы.
Выезжаю из Москвы по Липецкой улице на федеральную трассу М4-Дон. При выезде на трассу обнуляю счетчик. Время выезда на трассу 22-00. Бензобак полный.
От МКАДа до моста через Оку в районе Каширы (по счетчику 90 км.) многорядное движение с хорошим асфальтом и частичной освещенностью. С московскими номерами на постах не тормозят получается скоростной участок дороги.
После моста надо быть внимательным, на 97 км правый поворот и через эстакаду на федеральную трассу М6 - Каспий. Начинается движение ряд туда ряд обратно. Покрытие дороги хорошее, но много сплошных линий и знаков обгон запрещен, участок получается средне скоростным. Ситуация не меняется с началом Тульской области на 118 км, которую далее сменяет Московская область.
Быстро разобравшись с дежавю, на 161 км въезд в Рязанскую область. Началась территория ДПС. Ловят за сплошную, превышение скорости в населенных пунктах и на трассе (все утыкали знаками 60). К этому времени дальнобойщики на коптящих фурах 05 региона отваливают спать на обочину, скорость движения возрастает.
Через Тамбовскую область лежит достаточно большой отрезок пути. Покрытие дороги из бетонных плит, частично асфальт, достаточно приличное. ДПС ловит за те же нарушения, мобильные посты наблюдаются под пирамидальными тополями. На 410 км начинается четырехрядное движение, не доезжая до Тамбова (422 км) поворот направо под незаметный указатель «Волгоград». Для ориентира поворот сразу после заправки.
После поворота, начинается сосновый лес (442 км). В начале леса, по левую сторону дороги заправка ТНК, заливаю полный бак. Чуть дальше по ходу движения в лесу расположилась куча шашлычек-закусочных, место для перекуса и туалета. Половина пути до Волгограда, перерыв 30 минут, смена водителя. На выезде из леса еще одна приличная заправка, следующие 100 км известных в Москве заправок не будет, только местные. Время суток после перекуса между 03-00 и 04-00. Обычно держу скорость 120, иногда на хороших участках 140, через сплошную не обгоняю.
Тамбовскую область сменяет Воронежская область, ситуация с ДПС меняется в лучшую сторону, их становится меньше, главное не просмотреть газель с синей полосой, стоящую на перекрестке за остановкой. А вот покрытие дороги особо не меняется, до въезда в Волгоградскую область (616 км).
На въезде в Волгоградскую область пост ДПС возле города Урюпинска, многих там тормозят. Покрытие дороги в Волгоградской области плохое, поперечные вздутия, калейность, накиданный лопатой асфальт…,но есть и отремонтированные скоростные участки. Патрули ДПС на трассе встречаются редко, в основном стационарные посты и весовой контроль. Дальнобойщики еще спят, скорость движения высокая. Перед Волгоградом начинается многорядное движение с хорошим покрытием, жмем на гашетку, но не очень долго, впереди пост ДПС с видеокамерой. Пост видно в темноте, освещение поста образует букву П, опорами по обе стороны дороги, чем отличается от мачт освещения перекрестков.
Город герой Волгоград (934 км). Примерно 9-00 утра. Нам надо на левую сторону Волги, к Ахтубе. Берем курс на город Волжский (несмотря, что навигатор прокладывает маршрут до Астрахани по правому берегу Волги).
Въехали по трассе в Волгоград и далее все время прямо по главной дороге, как переехали мост через ж/д пути около вокзала Волгограда (его видно с моста), на втором светофоре поворачиваем налево на проспект Ленина (это бульвар). Если пропустили поворот, не беда, упретесь в Волгу. По проспекту Ленина все время прямо до выезда из города. Ощутите прелесть понятия «город светофоров».
Выехали из Волгограда, на посту ДПС держитесь правее, в сторону Волжского. Проезжая по Волжской ГЭС через Волгу, оцените силу и размер этой реки. С левой стороны моста, по ходу движения, безбрежное Море, с правой стороны сама речка.
Проехав ГЭС и пост ДПС, у большого бетонного названия «Волжский» развилка, Вам под стрелку правее. Волжский это город кругового движения, на первом кругу надо прямо на среднюю (из трех) улицу - проспект Ленина (главная дорога). На втором кругу расположен кинотеатр Спутник и Магазин Эльдорадо, при каждой точке есть кафе, можно перекусить и цивилизованно отлить.
По проспекту Ленина выехали из города на трассу в Астрахань. Трасса идет вдоль Ахтубы, река по правую сторону. На выезде из города есть заправка Лукойл, следующая заправка Лукойл через 75 км, на въезде в Астраханскую область у города Капустин Яр. Заправляем полный бак.
Дорога по Астраханской области с хорошим покрытием, правда немного покачивает. Патрулей ДПС на трассе нет, дежурят только в населенных пунктах. Дальнобоя тоже нет. Особенность трассы - наличие крутых поворотов на верней точке холмов, так что внимательно смотрите на знаки предлагающие занять свой ряд или снизить скорость. Здесь сплошную рисуют именно там, где она должна быть, не раз в этом убедился. На прямых участках, дорога хорошо просматривается, еду 150.
Проезжаем Ахтубинск (можно прямо через город по главной дороге, можно налево под указатель и по объездной, особой разницы нет), Харабали, далее Газоперерабатывающий комбинат и после него пост ДПС.
Дальше дорога одна, заблудится негде, так что писать дальше нет смысла.
ПРОЕЗД ЧЕРЕЗ ВОЛГОГРАД.
1. Въезд в город - проезжаем торговый комплекс "Метро", далее, с левой стороны трамвайные пути, с правой водонапорная башня. Продолжаем движение прямо.
2. Через 1460 метров с правой стороны пост ГАИ, который желательно проезжать в левом ряду, впереди мост, сразу за мостом (поворачиваем из-под моста) перекресток, на котором поворачиваем налево.
3. После поворота, через 360 метров уходим на новую трассу (3-я Продольная), находящуюся с левой стороны.
4.Едем через мост, упираемся в круг, в центре которого стоит пост ГАИ. Проезжаем по кольцу прямо.
5. От поста ГАИ едем никуда не сворачивая. Через 8,3 км. проезжаем поселок Водстрой.
6. Через 7,2 км. упираемся в Саратовскую трассу, поворачиваем направо.
7. Через 800 метров поворачиваем налево и едем 6,8 км. до поста ГАИ, который будет с левой стороны. Поворачиваем налево на Волжский (через ГЭС).
прим: - этот поворот я ночью как-то раз проскочил. Ориентир: перед этим поворотом, слева стоит бетонная будка бывшего поста ГАИ. Сразу за ней - поворот. Освещение там то еще, посему проскочить - запросто. Дорога выглядит как обычный асфальтовый дачный проселок... Это единственное метсо, где можно заплутать.
8. После поста ГАИ на ГЭС проезжаем 2,6 км. до развилки на Волжский. Уходим на правую дорогу и едем все время прямо.
Альтернативный способ поворота из-под моста налево:
- Через 1460 метров с правой стороны пост ГАИ, который желательно проезжать в правом ряду, впереди мост, сразу за мостом перекресток, на котором поворачиваем направо
- После поворота, через 350 метров поворачиваем направо и еще раз направо, на трассу (3-я Продольная).
Таким образом, не надо будет пересекать полосу оживленного встречного движения.
ПРОЕЗД ТУДА. 30.04.2010
1. 15-45 Подъехали к МКАД
2. 16-53 Выехали на трассу М4 Дон
3. 18-05 Выехали на трассу М6 Каспий
4. 20-45 Остановка у старой кашары 251-й километр накопали червей
5. 23-11 Выехали на обьездную Тамбова 436 км.
6. 05-00 Вьехали в Волгоград светало 965 км.
7. 05-50 Выехали из Волгограда 1010 км.
8. 09-45 Прибыли в Село Селитренное на паром 1320 км.
Заправки Лукойл стоят по всей трассе, бензин хороший, на каждой заправка есть указатель с указателем километража до следующей заправки-просто сказка.